1、電源電壓過高
當電源電壓過高時,電機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電機的額定電壓時,會使電機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時,若電機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。因此,對于三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。
由上述可見,當電機過熱時,應首先考慮電源方面的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。
負載問題
1、電機過載運行
當設備不配套,電機的負載功率大于電機的額定功率時,則電機長期過載運行(即小馬拉大車),會導致電機過熱。維修過熱電機時,應先搞清負載功率與電機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電機過載,造成電機繞組過熱。故檢修電機過熱時,負載方面的因素不能忽視。
電機本身問題
1、電機繞組斷路
當電機繞組中有一相繞組斷路,或并聯支路中有一條支路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使電機過熱。
2、電機繞組短路
當電機繞組出現短路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
4、電機的機械故障
當電機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電機過熱。
通風散熱問題
1、環境溫度過高,使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住,使進風不暢,造成進風量小。
3、電機內部灰塵過多,影響散熱。
4、風扇損壞或裝反,造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電機端蓋內未裝擋風板,造成電機無一定的風路。
電機振動過大也可能造成電機電流高,原因及處理方法:
電機振動問題
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查并校正
3、電機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載